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關于下發《祥鵬航空國際國內聯程運輸行李收費規定》的通知
Date:2018/1/2

為進一步明確祥鵬航空國際國內聯程航班行李收費規定并更好地保障地面服務,下發祥鵬航空國際國內聯程運輸行李收費規定的通知,自本文下發之日起執行。

一、相關定義

1.連續客票

“連續客票”,是指填開給旅客與另一本客票連在一起,共同構成一個單一運輸合同的客票。

2.中途分程/非中途分程點

“中途分程點”,是指旅客到達某地24小時以后乘坐下一航班離開,是指經承運人事先同意,旅客在出發地點和目的地點間旅行時由旅客有意安排在某個地點的旅程間斷

 “非中途分程點”是旅客到達某地24小時以內乘坐下一航班離開繼續其旅行,一般用符號“x/”表示。

    3.行李運輸段

在選用行李規則時,應首先明確行李運輸段,行李運輸段是指旅客從行李交運點至下一個中途分程點之間的行程。

舉例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-BKK(8L)-KUL(x/代表非中途分程點)。第一個行李交運點為CGO,非中途分程點為KMG,故判定CGO-BKK為第一個行李運輸段;第二個行李交運點為BKK,只有一個航段,到達站點為KUL,故BKK-KUL為一個行李運輸段。

4.國際聯程運輸的國內航段

在一個或多個承運人的單一運輸合同中,既有中國境內航段,也有境外航段,其中的中國境內航段稱為國際聯程運輸的國內航段。

5.最主要承運人(MSC) Most significant Carrier

代表在一個運輸段中的跨區(次區或跨國)承運人,行李運輸段的適用行李規則應使用主承運人的國內、國際或地區航線行李額標準執行。主承運人的判定原則請參見附件一。

舉例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-KUL(HU)-HAK第一個行李運輸段CGO-KUL中,當旅客在同一次區內旅行時,承運第一個國際航段的承運人為最主要承運人(MSC),故8L為主承運人,則8L的行李規則適用于整個行李運輸段(如運價手冊或政策明確不同行李政策,則以實際運價手冊或政策規定為準)。

二、行李運輸規則

1.行李運輸規則既包括免費行李額,也包括超限行李收費標準。

2.國際聯程運輸國內段行李標準。根據IATA302決議,適用于最主要承運人(MSC)的行李規則。

舉例:CGO(HU)-x/KMG(8L)-BKK(HU)-HAK該聯程運輸中,旅客在同一次區內旅行,承運第一個國際航段的承運人為最主要承運人(MSC),KMG-BKK段為一個國際行李運輸段,整個行李運輸段適用主承運人8L的國際或地區航線行李額運輸規則。

3.超限行李收費按行李運輸段收取,按照適用行李規則在始發站收取該行李運輸段的超限行李費,下一個行李運輸段的超限行李費在下一行程始發站進行收取。

4.祥鵬航空為主承運人的逾重行李收費規則,參照公司文件8LGJ2016-022云南祥鵬航空有限責任公司旅客、行李國際運輸總條件》、8LGJ2017-002《關于下發祥鵬航空國際及地區航班免費行李額提示的通知 》,相關行李文件如有更新,請以公司下發最新文件為準。

5.祥鵬航空為非主承運人的逾重行李收費規則。

⑴ 如果行李運輸段中祥鵬航空與其他承運人的行李規則一致時,該規則適用于整段;

如果祥鵬航空與其他承運人的行李規則不一致,使用主承運人的規則(如運價手冊或政策明確不同行李政策,則以實際運價手冊或政策規定為準)。

舉例:CGO(8L)-x/KMG(SC)-BKK

該聯程運輸中,祥鵬航空與山東航空行李運輸規則不一致,山東航空座位主承運人,行李運輸規則適用于山東航空的行李運輸規則。

如果主承運人未發布行李規則,則適用于行李收運承運人發布的行李規則,即如果行李為祥鵬航空收運,則適用祥鵬航空的行李規則。

6.旅客聯程客票一段為經濟艙一段為頭等艙,以主承運人行李運輸規則進行判定。舉例:SHA(HU F艙)-x/KMG8L Y艙)-BKK,則行李運輸段適用主承運人8LKMG-BKKY艙的行李運輸規則。

三、非國際聯程運輸國內航段的行李標準

國內國際航班同為祥鵬航空運輸,但客票是分別填開不屬于同一運輸合同。國內國際航段的免費行李額分別按照各段票面免費行李額標準執行。此類情況如出現超限行李收費,則分段計收,國內段按國內段的標準收取,國際段按國際段的標準收取。

舉例:若旅客行程為CGO-BKK,但旅客分別購買了CGO-KMG、KMG-BKK兩張機票(客票分別填開兩份運輸合同,有兩個票號),國內國際航段的免費行李額分別按照各段票面免費行李額標準執行。此類情況如出現超限行李收費,則分段計收,國內段按國內段的標準收取,國際段按國際段的標準收取。

四、超限行李購買方式

超限行李除在機場可以按照實際重量計收以外,也可在航班計劃起飛日期一天前通過撥打呼叫中心電話95326購買。

特此通知。

 

 

 

附件1 IATA RESO302 最主要承運人選取原則

附件2: 關于下發祥鵬航空國際及地區航班免費行李額提示的通知

祥鵬航空市場銷售部

2017224


附件1

IATA RESO302 最主要承運人選取原則

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1.上圖是全球TC(運價區)分區。其中:藍色粗線是TC 分區分割線;

黃色粗線是每一TC 分區中的次區分割線。

TC1 區:北美次區、中美次區、南美次區,加勒比次區

TC2 區:歐洲次區、非洲次區、中東次區

TC3 區:東南亞洲次區、SASC(南亞次大陸)、日韓次區、西南太平洋次區

從圖中可以看出我國屬于TC3 區,東南亞洲次區。

⑴當旅客跨區旅行時,承運第一個跨區航段的承運人為MSC(例外:環球程的MSC 為跨TC1 TC2 間的第一個航段的承運人)。

1YYZLHx/BRU(HU)PEK(HU)x/TXL(LH)YYZ,此行程既跨太平洋又跨大西洋屬于環球程,所以承運YYZ-BRU TXL-YYZ LH MSC。

2BRU(HU)x/PEK(HX)HKG,此行程為跨TC2 TC3 間的旅行,所以承運BRU-PEK HU MSC;若旅客在PEK 中途分程,則BRU-PEK 段適用HU 的行李規則,PEK-HKG 段適用HX 的行李規則。

⑵當旅客在同一區內旅行時,承運第一個跨次區航段的承運人為MSC。

例:KRT(HU)x/DXB(KQ)NBO,此行程為TC2 內由中東次區至非洲次區間的旅行,所以承運DXB-NBO KQ MSC。

當旅客在同一次區內旅行時,承運第一個國際航段的承運人為MSC。

例:SHA(HU)X/CKG(PN)SIN,此行程為TC3 內東南亞次區內的旅行,所以承運第一個國際航段(CKG-SIN)的PN 為MSC。

⑷國際客票填開的純國內聯程運輸,第一個航段的承運人為MSC

例:PEK(HU)x/XIY(MU)CTU,HU承運第一個航班,HU為此行李運輸段的MSC。

2.國際聯運行李在特殊航線上的特殊規定。

⑴旅客的行程的起點或最遠目的地在美國境內,無論是否有中途分程,在行程開始時適用的行李規則將適用于全部行程(US-DOT)。

例:PEK(HU)SEA(F9)DEN(F9)SEA(HU)PEK,旅客從PEK 始發的最遠目的地為美國的DEN,HU 為行程中的第一個承運人,無論旅客在行程中是否有中途分程,HU 的行李規則都將適用于旅客的整個行程。

⑵自201541日起,加拿大運輸局(CTA)將執行新的聯運行李規則,不再執行IATA行李規則(RESO302)。新規則參照美國DOT的行李規則,即按照MSC(最主要承運人)的行李標準執行,HUWS聯運時,WS將按照HU系統里發布的行李規則(無中途分程限制)執行。

例:YOW-WS-YYZ-HU-PEK

由于HU是整個行程中的MSC(最主要承運人),所以HU的行李規則(免費行李額和超限行李費標準)適用于整個行程。無論是否在YYZ中途分程,HU的行李規則都適用于整個行程。

⑶對于代碼共享航班,若行程中包含有美國境內的一點,則MSC 為市場方,執行市場方的行李規則。

 

附件2

關于下發祥鵬航空國際及地區航班      免費行李額提示的通知

 

為進一步明確祥鵬航空國際及地區航班免費行李額標準并更好地保障地面服務,現下發祥鵬航空國際及地區航班免費行李額提示的業務文件。具體標準如下

一、航班號中無國內段的國際及地區航線

    對于我司在飛國際及地區航線,航班號中無國內段的航線免費行李額標準見表一:

表一:國際及地區航線目前系統中設置的免費行李額標準

成人/兒童

公務艙

30KG

經濟艙

20KG

嬰兒

公務艙/經濟艙

10KG

留學生、勞務人員、海員 

公務艙/經濟艙

30KG

     二、 航班號中帶國內段的國際及地區航線

目前我司在飛國際及地區航線,航班號中帶國內段的航線為昆明=南昌=濟州(8L9599/9600)、昆明=南寧=雅加達(8L9587/8)、昆明=南寧=巴厘島(8L9585/6),均為部分包座航班。           

國際段南昌=濟州、南寧=雅加達,南寧=巴厘島按表一的免費行李額執行。

該三個航班號中昆明=南昌、昆明=南寧國內段包座免費行李額標準具體如下:

 昆明=南昌段如為純國內段銷售,那么純國內段免費行李額根據《祥鵬航空行李差異化服務規定》中的W艙規定執行,為0KG/人。昆明=南寧段如為純國內段銷售,出票柜臺手工填寫行李額為10KG/人;上述國內段如為銜接國際段的聯運行程銷售,那么昆明=南昌段免費行李額為20KG/人,昆明=南寧段免費行李額為15KG/人。

 包座協議外的昆明=南昌(8L9599/9600)、昆明=南寧(8L9587/8)、昆明=南寧(8L9585/6)的其它國內客票均按照我司國內航班的低成本免費行李額標準執行。

    三、昆明=徐州=大阪航線

昆明=徐州=大阪航線換季后按兩個航班號執行,昆明=徐州(8L9885/6)和徐州=大阪(8L9693/4)。具體免費行李額標準如下:

1.徐州=大阪(8L9693/4)按照表一的免費行李額執行;

2.昆明=徐州(8L9885/6)段,按照行李標準及收費以最新下發的《祥鵬航空行李差異化服務規定》執行。如若后期存在由昆明經徐州到大阪的旅客,國內段與國際段(8L9693/4)需存在于同一個PNR編碼內,則該行程將視為聯運行程,國內段享受免費20公斤/人的行李額度。

    四、對于現場保障而言,一律按系統中顯示的票面行李額保障,且按相應的逾重行李收費標準執行。

 

 


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